铁龙驰骋连欧亚，六月新疆铁路织就丝路对外开放新图景

      六月天山草木繁茂，驰骋在新疆大地的钢铁列车，正以强劲运力打通国内国际双循环通道，依托阿拉山口、霍尔果斯两大铁路口岸，成为亚欧经贸往来的黄金枢纽 。步入六月，新疆中欧、中亚班列开行持续冲高，霍尔果斯口岸日均班列通行稳定在27列，每两小时便有一趟跨境班列完成换装出境，阿拉山口口岸日均通行班列24列，双口岸班列开行总量占据全国中欧班列五成以上，两百余种货品顺着铁路销往欧亚二十余个国家。

      从中国制造的机电配件、日用家电，到新疆特色农副产品、新能源设备，源源不断搭乘班列奔赴中亚、欧洲；返程列车满载中亚粮食、木材、有色金属回国，双向流通贸易格局愈发成熟 。依托“铁路快通”“一单制联运”创新模式，口岸通关时长压缩至3至4小时，腹地货物在乌鲁木齐、精河等地就地报关，抵达口岸直接出境，物流成本大幅下降，外贸企业发货效率提升五成 。

      放眼全球经贸环境，多国商贸主体愈发青睐中欧班列时效稳、受地缘影响小的优势，六月来自东南亚、中东外贸订单持续激增。新疆铁路同步优化运行图，扩容全程时刻表定点班列，固定线路实现公交化发车。纵横天山的铁路干线，不再只是地域交通线，而是串联全球市场的经济纽带，在共建“一带一路”浪潮中，不断刷新亚欧互联互通的发展纪录。

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