跨境铁路织密合作网 丝路动脉焕发新活力

      全球跨境铁路建设与运营迎来重要节点，一条条跨境铁路通道加速贯通，不仅拉近了各国地理距离，更深化了经贸合作与人文交流，成为推动构建人类命运共同体的重要纽带。

      中欧班列作为“一带一路”旗舰项目，持续保持强劲运行势头。作为中欧班列核心出境枢纽的新疆阿拉山口、霍尔果斯口岸，截至2026年3月26日，阿拉山口口岸年内通行中欧（中亚）班列已突破2000列，较去年同期提前19天。霍尔果斯口岸开通十年来，班列货物从初期的日用百货、纺织服装，升级为机电设备、新能源汽车、光伏组件等高附加值产品，2025年开行班列9882列，同比增长13.2%，过货量达1423.7万吨。4月的运行图调整中，中欧班列进一步优化线路布局，增开跨境直达班列，提升通关效率，为中国与中亚、欧洲经贸往来提供更加便捷的物流通道，助力全球产业链供应链稳定畅通。

      中老铁路、匈塞铁路等标志性跨境项目持续发挥示范效应。中老铁路国际旅客列车开行三年来，不仅实现昆明至万象当日通达，更带动沿线旅游、商贸等产业蓬勃发展，老挝乌多姆赛省民众赴华留学、经商更加便捷，彻底改变了以往交通不便的困境。匈塞铁路匈牙利段于2026年2月正式开启货运运输，全长158公里，设计时速160公里，布达佩斯至贝尔格莱德通行时间将从8小时缩短至3.5小时，这是中国铁路技术装备对接欧盟TSI认证的首个项目，实现了中国标准与欧洲标准的深度融合，为中东欧地区注入发展新动能  。

      亚洲跨境铁路网络进一步织密。越南河内至广宁高铁采用国际标准轨，建成后将与中国广西高铁网络衔接，形成中越跨境高铁通道，助力两国民众往来与经贸合作；东南亚地区加快推进泰国、马来西亚等国高铁线路规划，逐步构建区域高铁网络，推动东南亚一体化进程。欧洲则通过统一ERTMS系统，加速各国铁路网络互联互通，德国ICE铁路连接9个邻国，柏林-慕尼黑线运营效率居欧洲前列，为欧洲内部人员流动与物资流通提供高效保障。

      非洲跨境铁路建设也取得积极进展。赞比亚与博茨瓦纳推进的MKL铁路项目，将连接两国重要经济节点，促进铜矿、畜牧业等资源跨境流通，为非洲区域经济协作提供基础设施支撑。

      跨境铁路是连接世界的桥梁，更是合作共赢的纽带。4月的全球跨境铁路图景中，每一条通道的贯通、每一趟班列的开行，都在传递着开放包容、互利共赢的信号，为全球经济复苏与可持续发展贡献铁路力量，推动构建更加紧密的全球发展共同体。