戈壁荒漠筑新路，新疆支线铁路建设助力乡村振兴

      进入七月，新疆多地县域支线铁路建设如火如荼，一条条延伸至戈壁、绿洲、牧区的铁路支线，打通农产品外运最后一公里，成为助力乡村振兴的重要基础设施。新疆地域辽阔，不少县域远离主干铁路，农牧产品外运成本高、周期长，修建区域性支线铁路，成为当地发展的迫切需求。 

      新疆铁路部门结合各地产业布局，规划建设多条连接主干线与县域、园区、农产品基地的支线铁路，衔接既有干线车站，新建小型货运场站，配备仓储、装卸一体化设施。施工区域大多位于荒漠、绿洲交界地带，自然条件恶劣，参建队伍战高温、抗风沙，因地制宜简化线路结构，优先满足货运功能，兼顾少量客运需求，最大限度控制建设成本，加快项目落地。

      支线铁路建成后，沿线棉花、红枣、葡萄、牛羊肉等特色产品可直接通过铁路编组外运，无需多次中转，物流成本降低20%以上，运输时效大幅提升。部分旅游资源丰富的县域，支线铁路同步开通便民客运列车，方便农牧民前往县城、市区就医、务工、赶集。一条条钢铁支线，串联起乡村与城市、产地与市场，把偏远地区融入全区铁路运输网络，让资源优势转化为增收优势，推动县域经济稳步发展。

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